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Controlla con il Mame, hai la rappresentazione grafica dei dip-switch.
Di default sono tutti off (oppure è on? insomma verso il basso...) tranne il terzo del secondo blocco partendo da sinistra.
Poi con il quarto e il quinto, sempre dal secondo blocco SW2, decidi pot o optical.

Però con di fianco il Mame nella sezione dip-switch capisci subito

EDIT: Il manuale riporta tutto quanto, non puoi sbagliarti.

Allora sono salito dal garage con l'intenzione di prendere dell'alchol e dar fuoco al cab... Ho provato a lavorare sugli switch ma nulla! Che funzionano perfettamente ci sono l'audio, il video e il tasto start! Il resto è a cocchie! Secondo voi devo rifare tutte le saldature del connettore jamma?!? o magari provare a pulire i contatti sulla scheda... con cosa poi?!?

Stasera faccio le foto ai vari componenti e provo, e sottolineo provo, a capire ogni singolo componente dove va a finire nel connettore... Così dopo spero di risolvere!!!

Armati di pazienza e magari di un multimetro da 4 soldi.

Sicuramente dovrai rifare qualche saldatura, quindi prenditi anche un saldatore a stilo (10 euro) e un po' di stagno... il minimo sindacale in questo hobby

baritonomarchetto ha scritto:Armati di pazienza e magari di un multimetro da 4 soldi.

Sicuramente dovrai rifare qualche saldatura, quindi prenditi anche un saldatore a stilo (10 euro) e un po' di stagno... il minimo sindacale in questo hobby

Il saldatore a stagno ce l'ho Il multimetro no... Devo prenderlo e poi ci provo... Intanto stasera mi munisco di torcia e cerco di capire dove vanno i fili nel connettore...

Prendi un tester con anche funzione cicalino, nelke ricerche di continuita` e` molto comodo!

PaTrYcK ha scritto:Prendi un tester con anche funzione cicalino, nelke ricerche di continuita` e` molto comodo!

Ahahhaha Patryck, ho preso il tester piu' piccolo al mondo! Sarà na ciofeca pazzesca... Metto le foto dei componenti del cab e ho provato a ricostruire il pinout del connettore, adesso lo trascrivo e lo posto così mi aiutate!

Ecco i due pin out a confronto... Se ho preso giu tutto bene non si prendono un gran che tranne quello che infatti funzionava...

------------Saldature---------------Componenti---------------------Saldature---------------Componenti
Cab:------------GND-------1-------GND-----------------Gioco:------------GND------1--------GND
------------------GND-------2-------GND------------------------------------GND-------2--------GND
------------------+5V--------3------+5V--------------------------------------+5V-------3-------+5V
------------------+5V--------4------+5V--------------------------------------+5V-------4-------+5V
-----------------/-5V--------5------/-5V-------------------------------------------------5-------
-----------------+12V--------6------+12V----------------------------------+12V--------6-------+12V
-------------------------------7-----------------------------------------------Key--------7--------Key
-------------------------------8----------------------------------------Coin Ctr 2-------8--------Coin Ctr 1
-------------------------------9-----------------------------------------------------------9---------
--------------Casse---------10------Casse--------------------------------Casse-------10-------Casse
------------------------------11----------------------------------------------------------11-------
---------------Green--------12------Red--------------------------------Green--------12--------Red
-----------Video Sync------13------Blue--------------------------Video Sync--------13--------Blue
------------------------------14-----------------------------------------------------------14-------Video GND
------------------------------15-----------------------------------------------------------15-------Self Test
------------------------------16------Schedino gettoniera---------Coin SW2--------16--------Coin SW1
------------------------------17------Schedino gettoniera-----------------------------17-------Player Start
-------------SW Accel.-----18------SW Cambio----------------------------------------18-------
-------------SW Freno------19------SW Cambio----------------------------------------19-------
-------------SW Freno------20-----------------------------------------------------------20-------
-------------SW Accel.------21------Pot Volante--------------------------------------21-------
-------------------------------22------Schedino gettoniera----------------------------22--------Accel.
-------------SW Freno-------23----------------------------------------------------------23--------Cambio
-------------------------------24-------Start---------------------------------------------24--------
--------------SW Accel.-----25-------Pot Volante-------------------------------------25--------
-------------------------------26-------Start----------------------Steering Direct.----26--------Steering Clock
-------------------GND-------27-------GND----------------------------------GND-------27--------GND
-------------------GND-------28-------GND----------------------------------GND-------28--------GND

Il tutto da prendere con le molle

In effetti e' minuscolo

Cmq se quello che hai rilevato e' corretto basta semplicemente riconfigurare risaldando i cavi relativi al volante

PaTrYcK ha scritto:In effetti e' minuscolo

Cmq se quello che hai rilevato e' corretto basta semplicemente riconfigurare risaldando i cavi relativi al volante

Domani con piu' calma provo a sfascettare tutti i cavi e risalire uno ad uno fino alla sorgente così sarò oiu' preciso... Mi sai spiegare perché dagli switc dei pedali partono 3 cavi?!? Ero abituato a 2 io... La massa e il cavo del connettore ma il terzo?!? Per la gettoniera invece passa attraverso uno schedino con il pulsante per i crediti e vari dipswitch, la ridimensiono e metto la foto anche di quella...

Morra76 ha scritto:Domani con piu' calma provo a sfascettare tutti i cavi e risalire uno ad uno fino alla sorgente così sarò oiu' preciso...

Dal colore dei cavi nn riesci a risalire senza dover levare le fascette?
Oppure anche usando la funzione cicalino del tester, metti un puntale su un cavo, l'altro puntale dove pensi che sia l'altra estremita' del cavo, se corretta suona!

Morra76 ha scritto:Mi sai spiegare perché dagli switc dei pedali partono 3 cavi?!? Ero abituato a 2 io... La massa e il cavo del connettore ma il terzo?!?

Invece di un microswitch ci sara' un potenziometro:

Morra76 ha scritto:Per la gettoniera invece passa attraverso uno schedino con il pulsante per i crediti e vari dipswitch, la ridimensiono e metto la foto anche di quella...

Ok!

Il volante è a potenziometro si ma i pedali no, sono degli switch, se apri la foto e la ingrandisci si vede... Non capisco, tutti gli switch hanno tre linguette ma di solito se ne collegano due... Boh, infatti nel mio pin out arrivano tre cavi per pedale (uno è la massa) mentre nel pin out del manuale del gioco ne arrivano solo due!

In effetti su un micro e' strano, o si connette il pin normalmente aperto o quello normalmente chiuso, prova a verificare dove vanno questi due cavi

Vanno al connettore jamma ne ho 3 per pedale...

Domandona..... Visto che non è un cab dedicato e che piu' avanti magari cambierò anche il gioco mi conviene ricablarlo sul pin out di world rally o è meglio che magari gli faccio un adattatore così da poter tenere un cablaggio fisso sul cab e fare altri adattatori nel caso?

Verifica per bene il pinout del cablaggio attuale, ci sono alcuni punti che sono davvero insoliti...x quanto riguarda il cablaggio ora fallo funzionare su worl rally,m poi ci pensi, fai conto che cmq solitamente i giochi di guida hanno spesso un loro cablaggio dedicato quindi dovresti cmq fare degli adattatori

Tutti e tre i pin utilizzati negli switch dei pedali sono quantomeno "insoliti", effettivamente. Probabilmente chi ha fatto il lavoro era un pasticcione, aveva su un gruppo pedali a pot, lo ha sostituito con uno a switch e ha creduto di dover assegnare tutti e tre i cavi che c'erano. Oppure era un mago e mi sfugge qualcosa...

Come già detto, con buona probabilità NON potrai collegare direttamente altri giochi di guida senza fare modifiche al cablaggio: a parte i segnali/input già collegati e che correttamente vanno, il resto non è standard.

Comunque, come dice Patryck, per ora meglio ricablare secondo world rally: ti serve anche come palestra.

Cominciamo dalle cose più semplici: acceleratore e freno. Lascia collegati solo i cavi che vanno al pin di massa e NO (normally open) degli switch. Gli altri due dissaldali (o tagliali vicino al pin se vuoi fare veloce, vedi tu)

Le due masse sono probabilmente già apposto quindi devi solo controllare. Il freno non è in uso nel gioco, quindi ... Il pin NO dell'acceleratore va al pin 22 del pettine jamma.

Ok allora faccio così, provo a dissaldare acceleratore e sterzo e a collegarli secondo il pin out del gioco e vediamo che succede... Il pot del volante ne ha due di cavi oltre la massa, uno è il steering direction e l'altro il steering clock... Ma qual è uno e qual è l'altro? per dissaldarli scaldo con la punta del saldatore il pin interessato e lo sfilo e poi riutilizzo lo stagno già sul pin per risaldarlo o no? Se ne devo aggiungere io di nuovo ho paura di fare un macello, non sono tanto distanti i vari pin e mi sa che li saldo insieme ad altri che non dovrei... Più scarso io!!! Non c'è nessuno che ha mai realizzato un tutorial con foto o video su come saldare i cablaggi al connettore jamma?

Morra76 ha scritto:Ok allora faccio così, provo a dissaldare acceleratore e sterzo e a collegarli secondo il pin out del gioco e vediamo che succede... Il pot del volante ne ha due di cavi oltre la massa, uno è il steering direction e l'altro il steering clock... Ma qual è uno e qual è l'altro?

Salda i due fili, se quando giri a dx va a sx scambia le posizioni

Morra76 ha scritto:per dissaldarli scaldo con la punta del saldatore il pin interessato e lo sfilo e poi riutilizzo lo stagno già sul pin per risaldarlo o no?

Si, se devi aggiungere stagno basta che lo appoggi al pin e contemporaneamente avvicini la punta del saldatore, fai alcune prove su un altro supporto prima di procedere

Se non ti procuri dello stagno fresco potresti avere problemi a fondere quello vecchio che c'è su, quindi procuratelo. Ti consiglio di leggere qualcosa riguardo la corretta pratica di saldatura prima di procedere, è pieno di indicazioni in rete e partire con un po' di nozioni in testa non fa mai male