ArcadeItalia.NET

Ecco la notizia:
http://www.tomshw.it/cont/news/l-italia ... sDxxrSRK6M

Peccato, a casa mia x 30 anni abbiamo avuto sempre e solo Mivar, che mia mamma ha ancora adesso , uno dei primi modelli piatti non a tubo catodico, con attaccato il decoder esterno....peccato davvero

un peccato mortale...
all'Eurospin ci sono alcune TV lcd marcate "made in italy", fatte in Lombardia, probabilmente da Mivar.
purtroppo la concorrenza delle coreane e cinesi ha spaccato tutto.
al massimo in italia si riuscirebbe solo a "rimarchiare" i prodotti... come fa telesystem e compagnia.
ma la produzione di TV, di fascia bassa, non avrebbe senso coi costi italiani.

Nel gennaio passato, passando per strada, vicino ala cassonetto trovo questo:


Sopra vi era scritto : DA RITIRARE , ed io l' ho fatto....
Queste ultime serie non erano molto robuste, infatti appena acceso: scintille, fiamme e salvavita in azione. Trasfo di riga in perdita, era un difetto comune anche da nuovi, 18 euro e ora è come nuovo, dato che non era stato praticamente mai usato, lo si vede dall'accumolo inesistente di polvere e sporcizia all'interno.

STICAPPERI DEL MIVAR, VOGLIO IL CUB LA' DIETRO!

OT mi sfugge il nome del gioco visualizzato ...

Cadillac and Dinosaurus, il CUBETTONEEEEEE non lo vendo.....Guardate quant' è bello

ratmuskè ha scritto:Cadillac and Dinosaurus, il CUBETTONEEEEEE non lo vendo.....Guardate quant' è bello

ahahahah era il motorino dei più tamarri del quartiere !!!
ce l'aveva solo il più figo che aveva sempre tante gnocche che gli giravano in torno.
ovvio che andava in giro anche senza casco !!!!!

grazie 1000
mi sfuggiva proprio il nome

Peccato per la Mivar...azienda storica, era di certo inevitabile. Amo i suoi vecchi TV a tubo, sono fra l'altro le migliori alternative ai monitor nei cabinati.
Semplicità, efficacia ed estrema chiarezza costruttiva.
Quante ne ho viste ingiustamente abbandonate in giro...ne sono state gettate un'enormità in questi ultimi anni, solo per far spazio agli LCD, non certo perchè guaste.
Loller...ti interessano i Cub?

Zabanitu ha scritto:

ratmuskè ha scritto:Cadillac and Dinosaurus, il CUBETTONEEEEEE non lo vendo.....Guardate quant' è bello

ahahahah era il motorino dei più tamarri del quartiere !!!
ce l'aveva solo il più figo che aveva sempre tante gnocche che gli giravano in torno.
ovvio che andava in giro anche senza casco !!!!!

Zabi, questo motorino ha una storia particolare, in realtà non sarebbe un motorino dato che è 90 cc, la Honda lo progettò per imparare il cross hai ragazzini, solo per il mercato americano e solo su piste private dato che non aveva neanche un numero di telaio stampato da nessuna parte, usava delle soluzioni tecniche tutt'ora all'avanguardia, come il raffreddamento ad aria forzata passante nel tubo del telaio, la trasmissione doppia cinhia/catena, in Italia fu omologato con l'inganno del libretto falso 50cc.Se poi in Italia diventò il motorino dei fighi che posso farci? Esiste anche una versione snow, ora vanta un grande numero di appassionati ed il valore è salito come sempre accade.Dovresti provarlo per capire di cosa parlo.

Ehheheeh non volevo creare la bufera di off topic!
Scusate eheheh

Ma appena ho visto i soffietti della forcella il mio cervello è esploso in mille caramelle gommose

Ho sempre amato/odiato il "cabbetto" perchè era sicuramente il più stiloso di tutti, ma non mi è mai stato comprato..
In compenso avevo il suo più acerrimo nemico, l'SR Replica del '96. Il primo a raffreddamento a liquido ed uscito dalla fabbrica senza alcun diaframma.
Roba che quando entrava in coppia tra a 75/76 smetteva di tirare come un bufalo solo alla staccata dopo.. Brividi.

Rip EsseErre un piccolo posticino del mio cuore è solo tuo

Eheheheh
Cmq rat
Il cub in casa...
Le scale le hai fatte da acceso?!!!

Che spettacolo!!!!

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Peccato davvero per la mivar,erano signori televisori.......purtroppo i cinesi hanno affossato un po tutto di questi tempi......la mivar è solo l'ultima in sequenza.......peccato....

loller ha scritto:In compenso avevo il suo più acerrimo nemico, l'SR Replica del '96. Il primo a raffreddamento a liquido ed uscito dalla fabbrica senza alcun diaframma.
Roba che quando entrava in coppia tra a 75/76 smetteva di tirare come un bufalo solo alla staccata dopo.. Brividi.

Me lo ricordo bene quel mezzo, lo aveva un mio amico...sarà che sono fortunatamente sopravvissuto a tutte le modifiche ipergalattiche sperimentate sulla mia Vespa 50 Special, ma di motorini, scooter e dintorni non ho voluto più saperne dopo aver cominciato a salire sulle moto.
Con quelle ancora non sono riuscito a smettere, ho solo ristretto la scelta...
Al momento la mia "compagna" è questa:



W la Mivar, W i prodotti Italiani...(fin quando ne esisteranno!)

Mmm
Ogni volt che leggo vespa....
Me torna in mente la 150fabrizi e la 191zirri!!!
Che bei motoriii
(Peccato i freni a tamburoo o.O)

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...Di Zirri avevo lo scarico, motori per il blocco carter primavera c'erano il 130 ed il 135 raffreddato a liquido. Io avevo un 130 Polini doppia alimentazione molto lavorato ed un carburatore dell'orto da 36...a parte i freni, del tutto inutili, lo specialino era un mezzo agghiacciante, non esisteva logica alcuna nella scocca ed in generale nella costruzione dell'insieme. Fascino da vendere, senz'altro...ma contro le leggi della fisica!
Ai tempi la parcheggiavo fuori le sale giochi, dove entravo per fare soprattutto code per giocare a Street Fighter 2!

Miticooo
Uno di noiii!!!!
Coi collettori dei carburatori adattati e le marmitte saldate sui telai!!!!!

E i telai segati per far entrare il tutto!!!!!


E via di sala giochi con i bolidi appoggiati fuori sui muri o sui pali !!!!

(E le mani sempre sporche di olio e grasso sotto le unghie...)

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...

biasini ha scritto:

loller ha scritto:In compenso avevo il suo più acerrimo nemico, l'SR Replica del '96. Il primo a raffreddamento a liquido ed uscito dalla fabbrica senza alcun diaframma.
Roba che quando entrava in coppia tra a 75/76 smetteva di tirare come un bufalo solo alla staccata dopo.. Brividi.

Me lo ricordo bene quel mezzo, lo aveva un mio amico...sarà che sono fortunatamente sopravvissuto a tutte le modifiche ipergalattiche sperimentate sulla mia Vespa 50 Special, ma di motorini, scooter e dintorni non ho voluto più saperne dopo aver cominciato a salire sulle moto.
Con quelle ancora non sono riuscito a smettere, ho solo ristretto la scelta...
Al momento la mia "compagna" è questa:



W la Mivar, W i prodotti Italiani...(fin quando ne esisteranno!)

Bella la monsterina modificata ,
il posteriore per caso è della Suzuki gsx del 99?