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All'ora parlo da profano, ho un cabinato della zaccaria ''astro wars'' del 1979 che monta questo monitor sono sicuro perchè dentro ci sono i suoi relativi deplian, ha una scheda elettronica che è praticamente il doppio di quelle che normalmente ho visto fino ad ora....
il problema è che non si accende......l'unica cosa che si accende è un led rosso sulla scheda elettronica....i portafusibili erano ossidati , li ho puliti e sostituito i fusibili con i loro amper corretti ma non è cambiato niente....
avete idea di dove possa guardare per cercare di farlo tornare funzionante??
o magari dei test.....che ne sò.....aiutatemi....

Fantastico zaccarista!Ho lo Stesso cab, con gli stessi problemi...
Mi metto in coda a sentire aiuti e consigli...
banzo.

io ho anche il suo relativo manuale...casomai dovesse servire....stasera proverò a vedere se arrivano i 220V sulla scheda come di ce il manuale...ma altro non ci capisco un gran chè......c'è lo schema dei trimmers , c'è il diagramma di connessione ......

Mai visto un mtc 90, fai una bella foto!
Fai le solite prove verifica che arrivi la 220, se hai trovato dell'ossidazione nei portafusibili puo' esserci anche in altre zone...

Il fatto che si accenda un led è già un buon segno, almeno una parte dell'elettronica è alimentata correttamente.
A memoria ricordo che l' MTC90 aveva le schede a slot, rimuovile e pulisci i contatti sia sul backplane che sul pettine.
Sul manuale dovrebbe esserci una foto che mostra tutta una serie di test-point, misura sulla tua scheda se i valori che hai sono quelli che dovrebbero essere.

Al solito fai le verifiche fondamentali:
- il collo del tubo si illumina?
- senti un ronzio?
- ci sono segni visibili di bruciature e/o surrriscaldamenti?
- tocca tutti i componento e verifica che non si muovano
- verifica il lato saldature per vedere se ci sono interruzioni e/o saldature fredde

Lutorkhan ha scritto:Il fatto che si accenda un led è già un buon segno, almeno una parte dell'elettronica è alimentata correttamente.
A memoria ricordo che l' MTC90 aveva le schede a slot, rimuovile e pulisci i contatti sia sul backplane che sul pettine.
Sul manuale dovrebbe esserci una foto che mostra tutta una serie di test-point, misura sulla tua scheda se i valori che hai sono quelli che dovrebbero essere.

Al solito fai le verifiche fondamentali:
- il collo del tubo si illumina?
- senti un ronzio?
- ci sono segni visibili di bruciature e/o surrriscaldamenti?
- tocca tutti i componento e verifica che non si muovano
- verifica il lato saldature per vedere se ci sono interruzioni e/o saldature fredde

ok stasera procederò a controllare i pettini delle schede (maschio e femmina intendi vero??)
poi ti posso già dire che il collo del tubo NON si illumina......NON sento nessun ronzio...NON ci sono segni particolari di bruciature o surriscaldamenti.........le saldature e le piste sono tutte ok e controllate con tester......
devo controllare i contatti per vedere se ''contattano'' bene........

le foto le metto stasera se ci riesco...
grazie.

Scusate l'off topic ma invidio motissimo i possessori di Cab Zaccaria che trovo veramente belli. Purtroppo pero' ho pochissmo spazio. Mi potreste dare le misure di questi cab? In particolare larghezza e profondita' massima? Chissa' che non ne trovi uno!

eldiau ha scritto:Scusate l'off topic ma invidio motissimo i possessori di Cab Zaccaria che trovo veramente belli. Purtroppo pero' ho pochissmo spazio. Mi potreste dare le misure di questi cab? In particolare larghezza e profondita' massima? Chissa' che non ne trovi uno!

Devis ne ha,
guarda nel mercatino misto verso il fondo...

Hai detto depliant, il manuale lo hai?

http://arcarc.xmission.com/PDF_Monitors ... 0MTC90.pdf

si , il manuale ce l'ho , giusto per aggiornare, ho staccato tutti le schedine e gli spinotti che c'erano sulle due schede madri (ovviamente uno alla volta ) e gli ho spruzzato un pulisci contatto , poi sullo schedino ''MU'' c'era un fusibile da 1,6A che era ossidato..ma non i contatti addirittura il filo interno...e l'ho sostituito , mi mancava in casa un'altro fusibile da 1 A che domani provvederò a sostituirlo dopo di che proverò ad accendere il cabinato...incrociate le dita per me

oggiornamento, , ora ci sono molti più led rossi che si accendono, devo verificare se ogni schedina ne ha uno , quando accendo il cabinato il ronzio del monitor c'è e anche il tubo sill'umina.
non vedo ancora niente dal video , ma devo valutare se è il monitor esaurito...se la scheda funziona...o se devo regolarlo....
stasera con più calma aggiorno.

patryck , scusa ma sono talmente inbranato che non riesco a mettere la foto per toglierti la curiosità..te la mando email ok?

clicchi su rispondi -> invia allegato -> scegli il file -> aggiungi il file

eccovi le foto.
la prima è per banzai che se deve metterci le mani come ho fatto io , soltanto stasera ho scoperto che svitando quei due pomellini tutta la scheda si abbassa facilitando in maniera fantastica i lavori di pulizia e controllo dei fusibili che ce ne sono 5 con valori di 1,6 A , 1A , 1,25 A

altre foto

schede di sinistra

scheda di destra

ora, ho pulito tutti i contatti , tutti gli spinotti, ho pulito i portafusibili e sostituito i fusibili ossidati, verificato con il tester che andassero bene.
accendo il cabinato il tubo diventa incandescente , si sente il rumore tipico di ''scricchiolio''all'interno del monitor, tutti i led rossi che sono sulle due schede grandi si accendono ( cosa che prima era uno solo che andava)...però non vedo niente e anche inserendo i gettoni non sento nessun ''effetto sonoro'' il che mi fa pensare che sia la scheda ora ad avere probleme, soltanto che la scheda è ''particolare'' pur essendo un cabinato del 1979 per cui uno dei primi della zaccaria a colori ho un attacco jamma e non a 20 pin come di solito hanno tutti gli altri cabianti zaccaria successivi....ma ancora più strano è che oltre ad avere un collegamento con il pettine ha anche dei fili saldati direttamente sulla scheda.....il che mi fa pensare che sia meglio non mettere una scheda qualsiasi con attacco jamma....
cosa mi suggerite di fare??
ha.. dimenticavo..ho pensato che magari dovessi agire sull'eat per aumentare la ''luce'' del monitor...ma non ha i regolatori che vedo di solito sulle altre schede hantarex.guardando le istruzioni e leggendo i vari trimmer ho trovato .....''video signal imput'' e sono 3 trimmer vicini oppure ''power supply'', tutti gil altri sono per regolazioni di colore o frequenze orizzontali/verticali... dite che posso toccarli quelli che vi ho detto??

Mai visto un mtc 90....e' proprio un bel pezzo d'antiquariato

Quindi hai un cablaggio jamma con i cavi saldati direttamente sulla scheda???
Sei sicuro sia jamma?
Se il cab e' antecedente al 1985 (anno di partenza standard jamma) sicuramente hanno ricablato il cab con standard jamma facendo lafesseria di saldare i cavi direttamente su scheda, quindi prima operazione dissalderei tutto e ci mettere un bel connettore, poi proverei un altra scheda gioco x verificare se il problema sia del monitor o della scheda stessa...

oggi in pausa faccio le foto del connettore e dei fili saldati sulla scheda...