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secondo voi, qual'è il legno migliore per realizzare un cabinato?

leggendo le tante guide online, tutti sembrano preferire l'MDF (economico, facile da lavorare e modellare, facile da vernicaire), ma secondo me non è un gran legno (facile spezzarlo quando ha poco spessore, con umidità e acqua si gonfia come una spugna)

io ho sempre ritenuto un legno migliore il compensato multristrato (l'acqua, soprattutto a quello di tipo marino, gli fa un baffo)

per esempio le casse con le quali trasportiamo gli attrezzi nei campeggi estivi dei ragazzini (e che sono spesso esposte direttamente alle intemperie) realizzate in compensato multistrato marino, resistono da 10 anno, quelle in MDF dopo il primo campeggio erano gonfie e con tutti gli angoli consumati (quel legno si sbriciola letteralmente)

nonostante questo, tutti i costruttori di cab lo consigliano. perchè secondo voi?

ho provato a guardare anche in che materiale sono realizzati alcuni dei cab che ho in casa:

- tutti quelli italiani (montanari, magic, magnum) sono in multistrato
- tutti gli americani (super sprint, nba, ecc...) sono in truciolato (escluse le plance che sono in multistrano, forse per motivi di robustezza?)

mai visto in cabinato vero in MDF (forse perchè l'MDF è invenzione recente e i cabinati sono vecchi?)

dite la vostra al riguardo!

per chi guarda siti stranieri o ha letto il libro Project Arcade riporto i nomi inglesi di questi materiali

truciolato - particle board MDF - medium density fibreboard compensato multistrato - plywood

La butto lì, per costo e per peso?

Il mio è in truciolato.
Probabilmente va considerato anche il peso.

compensato multristrato aggiudicato!
Quando ho iniziato a costriurmi il mamecab ho fatto delle prove con l'MDF.... non ha nessuna consistenza!

Dimenticavo: anche il truciolato si gonfia come una spugna a contatto con l'acqua.

Kernel ha scritto:Dimenticavo: anche il truciolato si gonfia come una spugna a contatto con l'acqua.

sicuramente però si gonfia meno dell'MDF!

provo a fare una sorta di comparazione tra i 3 principali

COSTO

compensato multistrato - X
MDF - XX
truciolato - XXX

PESO

compensato multistrato - XXX
MDF - XX
truciolato - X

RESISTENZA ALL'ACQUA

compensato multistrato - XXX
MDF - X
truciolato - XX

LAVORABILITA'

compensato multistrato - X
MDF - XXX
truciolato - XX

ASPETTO

compensato multistrato - X
MDF - XXX
truciolato - XX

VERNICIABILITA'

compensato multistrato - X
MDF - XXX
truciolato - XX

sicuramente però si gonfia meno dell'MDF!

Si, infatti... l'MDF è l'ultima scelta!

dudunkle ha scritto:

sicuramente però si gonfia meno dell'MDF!

Si, infatti... l'MDF è l'ultima scelta!

allora non capisco perchè in america e così gettonato. quasi tutti i tutorial di cabinati fatti da 0 che si trovano su arcade controls sono realizzati in MDF

Se dovessi relizzarlo opterei sicuramente per il multistrato marino.

Perchè il legno MDF costa meno del multistrato "normale", è facilissimo da lavorare ed è inerte (è segatura pressata con collanti ), dunque si presta per essere verniciato.
Il multistrato marino costa uno sproposito... però... si potrebbe giocare anche sotto la pioggia...

dudunkle ha scritto:Perchè il legno MDF costa meno del multistrato "normale", è facilissimo da lavorare ed è inerte (è segatura pressata con collanti ), dunque si presta per essere verniciato.
Il multistrato marino costa uno sproposito... però... si potrebbe giocare anche sotto la pioggia...

il multistrato marino dovrei rimediarlo a "prezzo umano" da un amico che realizza gli interni per altri tipi di cabinati... (gli yatch dei cantieri Ferretti)

il multistrato marino dovrei rimediarlo a "prezzo umano" da un amico che realizza gli interni per altri tipi di cabinati... (gli yatch dei cantieri Ferretti)

Bene, se hai questa possibilità fallo! Anche se mi sembra un pò eccessivo...

dudunkle ha scritto:

il multistrato marino dovrei rimediarlo a "prezzo umano" da un amico che realizza gli interni per altri tipi di cabinati... (gli yatch dei cantieri Ferretti)

Bene, se hai questa possibilità fallo! Anche se mi sembra un pò eccessivo...

prendere da lui del multistrato marino mi costa meno che prendere del multistrato normale in catene tipo OBI. inoltre magari se mi serve qualche taglio particolare me lo faccio fare in azienda.

pucci ha scritto: il multistrato marino dovrei rimediarlo a "prezzo umano" da un amico che realizza gli interni per altri tipi di cabinati... (gli yatch dei cantieri Ferretti)

E' un po che ho in mente di rifare le fiancate di un cab anni80 generico che attualmente è in truciolato nobilitato nero.
Mi farebbe proprio comodo un fornitore come il tuo!

Secondo me, molti usano l' mdf perchè in molti siti questo materiale è accompagnato dalla diciture "facile e veloce da modellare/usare" Solitamente l' hobbista predilige le cose facili e veloci (specie se ha voglia di giocarci in fretta) Se poi aggiungiamo che è anche il più economico il gioco è fatto.

Concordo cmq che è un materiale pessimo..

Premesso che ho votato multistrato (io però intendevo quello marino!) penso che l'MDF sia un buon materiale per fare un cab! Io ci ho costruito in passato diverse cose (supporti per i diffusori, mobile porta elettroniche e persino, in parte, uno stendipasta ) e trovo che abbia delle valide caratteristiche: è economico, si lavora bene anche con strumenti non proprio professionali, si incolla benissimo col vinavil, non fa schegge, è molto robusto e si presta bene a essere verniciato.

Certo teme l'acqua e l'umidità.. ma sempre meno del truciolare e secondo me pure del multistrato economico che magari non si gonfia altrettanto facilmente ma fa la muffa e si deforma!
Inoltre la cosa imho è abbastanza ininfluente visto che l'elettronica in sè teme l'acqua e l'umidità in genere.

Insomma senza eccellere in nessun campo (salvo forse la lavorabilità) l'MDF è probabilmente il materiale migliore per un hobbista.

Il truciolare è molto utilizzato nei cab commerciali perchè è economico, leggero ma sufficientemente robusto e perchè con le macchine utensili professionali non rompe le palle come col seghetto alternativo o fresa amatoriale!

Stesse considerazioni per il multistrato comune che come costo se la batte con l'MDF ma è più leggero e sempre sufficientemente robusto e (copio e incollo da sopra) con le macchine utensili professionali non rompe le palle come col seghetto alternativo o fresa amatoriale!

Il marino invece è un materiale a sè: più compatto robusto e pesante del normale multistrato e meno incline a scheggiarsi e a sfaldarsi; considerato il top anche per costruire diffusori ha due "nei": costa un botto e richiede comunque più abilità e migliore attrezzatura dell'MDF.

@pucci Certo se hai la possibilità di avere il marino a un buon prezzo non c'è storia... prendilo!!

Dave ha scritto:Il truciolare è molto utilizzato nei cab commerciali perchè è economico, leggero ma sufficientemente robusto e perchè con le macchine utensili professionali non rompe le palle come col seghetto alternativo o fresa amatoriale!

sei sicuro che il truciolare sia leggero? secondo me è il più pesante dei tre

Secondo me il truciolare a parità di volume è il più leggero: l'MDF è polvere di legno pressata + collante (Medium Density appunto), il multistrato è strati di legno + collante (il peso dipende dal legno usato), il truciolare è invece appunto trucioli + collante ma non è molto denso/pressato tant'è che lavorandolo si può sbriciolare, ne esistono tipi più leggeri e tipi più pesanti comunque.

multistrato tutta la vita , il truciolato si scassa facilmente