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Ieri è arrivato a casa un cab outrun... sto valutando un possibile restauro di fondo oppure un restauro leggero... il problema sorge dal fatto che non trovo nulla su questo tipo di cab... qualcuno mi può aiutare a capire di qual'era la dotazione completamente originale?

Ciao,

meglio un restauro leggero: quel cab non è un cab Outrun originale SEGA, seppur simile alla versione Jappa, ma una copia (non so se fatta su licenza o no... di certo monta una scheda bootleg della BETA) quindi probabilmente spenderci troppi soldi non vale la pena.

Ho giocato ad un cab simile tempo fa e avevo anche fatto qualche riparazione con Dr Zero e mi sembrava comunque un buon mobile ...

baritonomarchetto ha scritto:Ho giocato ad un cab simile tempo fa e avevo anche fatto qualche riparazione con Dr Zero e mi sembrava comunque un buon mobile ...

Non è un cab simile .....è quel cab!!!

alcune info sul bootleg BETA / PHILKO
http://reassembler.blogspot.it/2011/09/ ... otleg.html
se il sedile non si muove, praticamente è un UPRIGHT. trovi tutti i manuali originali SEGA su KLOV

ok andata per il restauro leggero... primo punto sabato gli diamo una bella ripulita... in modo che splenda! adesso la prima cosa da cercare è la plancetta comandi!

domanda... l'upright aveva la vibrazione che non mi ricordo?

kingstar82 ha scritto:domanda... l'upright aveva la vibrazione che non mi ricordo?

L'upright aveva il motore che faceva vibrare il volante, si.

Se noti, sotto la plancia (ribaltabile rimuovendo un paio di brugolozze) ci sono due bobine (gialle?): quelle dovrebbero far muovere/vibrare il volante a destra e sinistra quando vai fuori strada o tamponi altri mezzi.

Ottimo grazie ragazzi! Sabato inizio a ripulire e vedo se posso trovare la plancia con i tachimetri che ha una crepa!