RESTAURO TRON USA ORIGINALE MIDWAY AMERICANO FINITO 100%

[maverick]

Fiancate

[maverick]

Levigazione anche minime imperfezioni

[maverick]

Finalizzazione

[maverick]

Test rifrazione colore

[maverick]

Test controluce difetti

[maverick]

Interni

[Tox Nox Fox]

Spaventoso
Se non avessi visto le foto non ci crederei

[Pixer]

Roba da pro complimenti!

[maverick]

Spaventoso
Se non avessi visto le foto non ci crederei

Roba da pro complimenti!

Thank you guys,

Continuo con le foto che parlano piu' di mille parole

Topper interno

[maverick]

Topper finito

[maverick]

Backplate

[maverick]

Gettoniera

[maverick]

Rimontaggio decals

[tokysan]

praticamente ti hanno dato del legno

[maverick]

praticamente ti hanno dato del legno

Ohi Tokyosan,

eh nella pratica si, ma d' altronde è il mobile originale e da li' bisogna sempre ripartire (e questo non vale solo per il Tron) se si vuole riportare a Nuovo nel vero senso della parola questo mobili non badando a spese (oltre che il costo delle vernici, adesivi originali, costi di spedizione dei vari pezzi (che su questo sono un bagno di sangue)) oltre il tempo che ci perdi rifacendo piu' e piu' volte gli stessi pezzi,

Ad esempio del topper di cui si è parlato sopra l' avro' rifatto 4 volte perchè dava sempre un problema di curvatura del legno che è stagionato (ma è originale) all' applicazione delle ultime mani di colore, e finchè non sono riuscito a colmarlo a perfezione ho ricontinuato a rifarlo.

Quando procedi cosi' a parte il tempo che ci perdi, perdi la stessa cognizione delle energie, soldi e giorni con cui gli stai dietro (perchè devi anche aspettare che si asciughi bene per poi andare a ricarteggiare se c'e' anche la benchè minima imperfezione perchè poi all' atto dell' accesione con i neon accesi si vedrebbe subito di riflesso)

Questa la foto di quando c'è stato il problema (e nota come invece il resto è perfetto anche in controluce):

[soyl]

Quando le condizioni di partenza sono così compromesse la differenza tra restauro e riproduzione si fa esigua. Cosa sarebbe cambiato, al netto di tutto il resto, se invece di stuccare, carteggiare, ridipingere le assi originali, le avessi semplicemente sostituite con delle nuove?

[maverick]

Quando le condizioni di partenza sono così compromesse la differenza tra restauro e riproduzione si fa esigua. Cosa sarebbe cambiato, al netto di tutto il resto, se invece di stuccare, carteggiare, ridipingere le assi originali, le avessi semplicemente sostituite con delle nuove?

Soyl, che non è il mobile originale!

Richiede piu' tempo, ma preservi la macchina originale il tutte le sue parti che è il fine stesso del restauro di una macchina peraltro iconica degli anni '80 come il Tron nella sua versione originaria Americana (cosi' come l' hanno concepito).


Maverick

[soyl]

preservi la macchina originale il tutte le sue parti

Mica tanto perché tutto quello che è a vista è riprodotto (vernice, artwork) e quindi non originale e quindi non è così peregrina l'idea di rifare anche il legno.

[maverick]

Se rivernicio la macchina dal carrozziere non è che l' ho riprodotta,

se cambi una fiancata si, se proprio un legno non è riparabile solo in casi estremi lo togli, altrimenti lo restauri perchè appunto cerchi preservare la sua originalità nel tuo lavoro di restaurazione.

La vernice è la stessa utilizzata al tempo (basta che porti un pezzo del mobile da chi fa le vernici e con la pistola viene fuori l' esatta taratura del colore).

Chi stampa le artwork in America non lo dico io ma è rinomato per essere il numero 1 per questo gioco,

Leggi con i tuoi occhi:

https://forums.arcade-museum.com/showth ... p?t=412726

https://forums.arcade-museum.com/showth ... p?t=374977


Qui come lavorano:

https://www.phoenixarcade.com/printing-process


Qui il sito ufficiale:

https://www.phoenixarcade.com/

[maverick]

Qui la gettoniera da dove si è partiti