SKY STAR: Assegnazione dei punti Topic is solved

[agab]

Ciao a tutti, dopo un periodo in cui il lavoro non mi ha lasciato tempo a disposizione per il flipper torno a sottoporre un altro problema del mio skystar. Spesso quando la palla abbatte i bersagli oppure passa nei vari canali succede che le luci si spengono ed i bersagli si abbassano come atteso, ma i punti non vengono assegnati. A volte le ruote punti girano in ritardo rispetto al momento in cui la palla è passata nel canale o il bersaglio è stato colpito, molte volte invece non si attivano per niente. Su cosa posso intervenire per risolvere questo problema? Pulisco i relè (nella testa) che attivano le ruote punti? Oppure possono essere i relé dei 50 e 500 punti?

[ILSOGNODIUNAVITA]

Ciao agab, ma sei per caso parente di quel achab della balena bianca? da ieri e nessuno ti ha ancora risposto?

https://www.google.it/search?q=sky+star ... h9yfbiQhuM:

Per riparare il tuo flipper e guidarti al meglio devi seguire un metodo ben preciso e vedrai risolvi.
Prima cosa fai le foto del tuo flipper vetro testa e piano gioco primi piani
Poi apri il flipper e fai un po' di foto dietro la testa , sotto al piano motore e sotto il piano gioco, bene a fuoco e molte.

Dalle foto si capisce subito se è originale o rifatto, la differenza nel guidarti è sostanziale.

Fatto questo iniziamo, vedo Meglioprimo che sta già gongolando per metterci le mani.

Senza quello che ti ho chiesto non è possibile iniziare, almeno per me.

Giuliano

[agab]

Ciao agab, ma sei per caso parente di quel achab della balena bianca? da ieri e nessuno ti ha ancora risposto?

https://www.google.it/search?q=sky+star ... h9yfbiQhuM:

Per riparare il tuo flipper e guidarti al meglio devi seguire un metodo ben preciso e vedrai risolvi.
Prima cosa fai le foto del tuo flipper vetro testa e piano gioco primi piani
Poi apri il flipper e fai un po' di foto dietro la testa , sotto al piano motore e sotto il piano gioco, bene a fuoco e molte.

Dalle foto si capisce subito se è originale o rifatto, la differenza nel guidarti è sostanziale.

Fatto questo iniziamo, vedo Meglioprimo che sta già gongolando per metterci le mani.

Senza quello che ti ho chiesto non è possibile iniziare, almeno per me.

Giuliano

Ciao ilsognodiunavita,

no, no !!! Non ti sei accorto che c'è una esagerata galleria fotografica del mio flipper divisa in diversi diverse discussioni (il cui titolo inizia sempre con "SKY STAR:"), una per ogni problema.
Sto partecipando al campionato dei proprietari di flipper con più problemi.

Il flipper è in fase di riparazione (a cui poi seguirà il restauro estetico) grazie al preziosissimo ed insostituibile aiuto di meglioprimo che mi sta guidando passo passo identificando IMMEDIATAMENTE i punti dove operare per risolvere i problemi.
Comunque si tratta di un Europlay SKY STAR che non è stato forse mai curato data la quantità di ruggine che ha a bordo, ma alla fine sono sicuro che lo faremo risplendere.

So che anche tu sei una autorità in tema di elettromeccanici e dunque sono contento anche del tuo interessamento.
Avevo comprato il flipper per un pò di nostalgia verso i tempi della mia adolescenza ed invece, grazie a meglioprimo, ho scoperto che mettere le mani tra le varie lamelle, ruote e relè è molto più divertente che giocarci.

Insomma ..... meglio di così !!!

Ciao
Fabio

[ILSOGNODIUNAVITA]

ma ora è riparato?

[agab]

Non del tutto. Ci sono ancora dei problemi da risolvere. Uno é appunto questo dei punti. Oggi cercherò di pulire bene le lamelle dei relè dei 50 e 500 punti. Ma mi piacerebbe sapere se devo controllare altro per questo problema.

[ILSOGNODIUNAVITA]

Intanto devi appurare quanti punti danno questi bersagli che fanno il difetto e se il difetto lo fanno soltanto quest o anche passaggi e altro

Poi vedere se questi bersagli danno un unico punteggio oppure un certo punteggio e altro quando acceso qualcosa

Poi guardi se quando tocchi i bersagli il relè che deve dare i punti si muove , se si eccita e se i punti sono multipli 50 500 5000 vedere se il relè si eccita resta eccitato e gira il motore

[agab]

Grazie Giuliano. Allora, ho pulito i due relé dei 50 e 500 punti. Vedo che il relé dei 500 punti resta eccitato e per questo non vengono assegnati altri punti. Credo che i fili della bobina del relè partano da una coppia di lamelle sulla ruota motore. Ora devo fermarmi, piú tardi per prima cosa puliró le lamelle sulla ruota motore e poi osserveró bene il comportamento.

[ILSOGNODIUNAVITA]

Grazie Giuliano. Allora, ho pulito i due relé dei 50 e 500 punti. Vedo che il relé dei 500 punti resta eccitato e per questo non vengono assegnati altri punti. Credo che i fili della bobina del relè partano da una coppia di lamelle sulla ruota motore. Ora devo fermarmi, piú tardi per prima cosa puliró le lamelle sulla ruota motore e poi osserveró bene il comportamento.

resta eccitato significa si eccita e non gira il motore?

se è così prova a girare il motore manualmente e vedi se da i punti

così fosse è la lamella relè che deve far girare il motore e non lo fa ma soltanto se resta eccitato zitto zitto

[ILSOGNODIUNAVITA]

ho scritto una risposta e non la vedo pubblicata

dici si eccita il relè, resta eccitato zitto zitto oppure il motore gira

[ILSOGNODIUNAVITA]

era partita anche la prima

[agab]

Dunque, da quello che capisco funziona così : il relé che assegna 500 punti si eccita, questo fa girare la ruota motore che poi apre un contatto che lo diseccita e la ruota punti viene attivata per assegnare i punti. Per rispondere alla tua domanda ti dico che dopo che il relé dei 500 punti si è eccitato, a volte, la ruota motore non si muove e quindi il relé resta eccitato ma se io la muovo a mano il relé si diseccita ed i punti vengono assegnati. A volte succede pure una cosa che a me sembra stranissima e ciò é che dopo che il relé si è eccitato la ruota motore si muove con notevole ritardo e completa il ciclo che assegna i punti. Come é possibile questa attivazione ritardata?. Ora, ho notato anche questo: questo problema del cocco del relè eccitato non si manifesta quando i punti devono essere assegnati perché si è colpito un bersaglio o perché la palla ha colpito un bumper o i triangoli vicino ai flipper, ma solo quando la palla passa nei canali a cui corrisponde un numero da spegnere per raggiungere lo special. Solo in questo ultimo caso, assieme al relé dei 500 punti si attiva anche il relay etichettato come G SERIES che suppongo sia quello che gestisce lo spegnimento della lampadina di un numero. Ora mi chiedo: questo relè interviene prima o dopo quello dei 500 punti? Può essere lui il responsabile del problema?

[agab]

Al posto di cocco volevo dire blocco (maledetto T9)

[ILSOGNODIUNAVITA]

Dunque, da quello che capisco funziona così : il relé che assegna 500 punti si eccita, questo fa girare la ruota motore che poi apre un contatto che lo diseccita e la ruota punti viene attivata per assegnare i punti. Per rispondere alla tua domanda ti dico che dopo che il relé dei 500 punti si è eccitato, a volte, la ruota motore non si muove e quindi il relé resta eccitato ma se io la muovo a mano il relé si diseccita ed i punti vengono assegnati. A volte succede pure una cosa che a me sembra stranissima e ciò é che dopo che il relé si è eccitato la ruota motore si muove con notevole ritardo e completa il ciclo che assegna i punti. Come é possibile questa attivazione ritardata?. Ora, ho notato anche questo: questo problema del cocco del relè eccitato non si manifesta quando i punti devono essere assegnati perché si è colpito un bersaglio o perché la palla ha colpito un bumper o i triangoli vicino ai flipper, ma solo quando la palla passa nei canali a cui corrisponde un numero da spegnere per raggiungere lo special. Solo in questo ultimo caso, assieme al relé dei 500 punti si attiva anche il relay etichettato come G SERIES che suppongo sia quello che gestisce lo spegnimento della lampadina di un numero. Ora mi chiedo: questo relè interviene prima o dopo quello dei 500 punti? Può essere lui il responsabile del problema?

Troppo lungo quello che hai scritto e non riesco a ricordare più di due righe, i passaggi che spengono il numero quante lamelle hanno,
il relè serie di cui parli quante lamelle ha
tu hai il flipper davanti io neppure le foto di quello che vorrei vedere

[meglioprimo]

Provate di spiegarvi quando scrivete....sul vostro fraseggio non ci si capisce niente....non si possono fare domande prima delle risposte.....se si blocca il relè dei 500 punti il fglipper non assegnerà nessun punteggio a base 100 ma i 10 e i 1000 li deve assegnare comunque.....siate più chiari

[meglioprimo]

Dunque, da quello che capisco funziona così : il relé che assegna 500 punti si eccita, questo fa girare la ruota motore che poi apre un contatto che lo diseccita e la ruota punti viene attivata per assegnare i punti. Per rispondere alla tua domanda ti dico che dopo che il relé dei 500 punti si è eccitato, a volte, la ruota motore non si muove e quindi il relé resta eccitato ma se io la muovo a mano il relé si diseccita ed i punti vengono assegnati. A volte succede pure una cosa che a me sembra stranissima e ciò é che dopo che il relé si è eccitato la ruota motore si muove con notevole ritardo e completa il ciclo che assegna i punti. Come é possibile questa attivazione ritardata?. Ora, ho notato anche questo: questo problema del cocco del relè eccitato non si manifesta quando i punti devono essere assegnati perché si è colpito un bersaglio o perché la palla ha colpito un bumper o i triangoli vicino ai flipper, ma solo quando la palla passa nei canali a cui corrisponde un numero da spegnere per raggiungere lo special. Solo in questo ultimo caso, assieme al relé dei 500 punti si attiva anche il relay etichettato come G SERIES che suppongo sia quello che gestisce lo spegnimento della lampadina di un numero. Ora mi chiedo: questo relè interviene prima o dopo quello dei 500 punti? Può essere lui il responsabile del problema?

Agab se non risolvi il problema sulla lamella che fa da autoeccitazione al motore ( quella che fuma) i problemi non si risolvono. Ora devi smontare quel gruppo di lamelle nel motore.....fai foto per la posizione del ferretto sagomato che entra nella camma in quale dei 2 intagli del supporto è posizionato, dissalda le 2 lamelle in modo da averle in mano, poi pulisci bene con una limetta i contatti lato pastiglia e dietro dove sono ribattuti poi con le pinze piccole prova di far ruotare le due pastigli/contatto, vedrai che si muovono....ora ribattile leggermente con un martello e riprova a ruotarle....forzale per ruotarle un pò poi ribatti di nuovo...se vuoi la sicurezza assoluta perchè si può essere creato ossido fra lamella e contatto, devi fare una stagnatura fra la parte ribattuta del contatto e la lamella....scalda bene col saldatore poi un a goccia di stagno....si deve spandere immediatamente se rimane solo attorno alla ribattitura significa che la lamella non era pulita bene perciò non serve a nulla ripulisci e rifai tutto da capo. Ora puoi rimontare e problemi addio

[agab]

Provate di spiegarvi quando scrivete....sul vostro fraseggio non ci si capisce niente....non si possono fare domande prima delle risposte.....se si blocca il relè dei 500 punti il fglipper non assegnerà nessun punteggio a base 100 ma i 10 e i 1000 li deve assegnare comunque.....siate più chiari

Si é vero. Scusate, cedo sempre alla fretta di capire e risolvere.
É come dici tu meglioprimo, il relé che si blocca è quello dei 500. Gli altri (base 10 e 1000) funzionano regolarmente e dunque il problema non è legato ai punti assegnati al passaggio della palla nei canali (che assegna sempre 500). Mi tocca guardare altrove.

[agab]

Agab se non risolvi il problema sulla lamella che fa da autoeccitazione al motore ( quella che fuma) i problemi non si risolvono. Ora devi smontare quel gruppo di lamelle nel motore.....fai foto per la posizione del ferretto sagomato che entra nella camma in quale dei 2 intagli del supporto è posizionato, dissalda le 2 lamelle in modo da averle in mano, poi pulisci bene con una limetta i contatti lato pastiglia e dietro dove sono ribattuti poi con le pinze piccole prova di far ruotare le due pastigli/contatto, vedrai che si muovono....ora ribattile leggermente con un martello e riprova a ruotarle....forzale per ruotarle un pò poi ribatti di nuovo...se vuoi la sicurezza assoluta perchè si può essere creato ossido fra lamella e contatto, devi fare una stagnatura fra la parte ribattuta del contatto e la lamella....scalda bene col saldatore poi un a goccia di stagno....si deve spandere immediatamente se rimane solo attorno alla ribattitura significa che la lamella non era pulita bene perciò non serve a nulla ripulisci e rifai tutto da capo. Ora puoi rimontare e problemi addio

Ecco dunque dove guardare. Questa volta sarà dura. Vediamo se oggi riesco nell'impresa. Vi aggiorno appena fatto.

[agab]

Troppo lungo quello che hai scritto e non riesco a ricordare più di due righe, i passaggi che spengono il numero quante lamelle hanno,
il relè serie di cui parli quante lamelle ha
tu hai il flipper davanti io neppure le foto di quello che vorrei vedere

Vero, metteró qualche foto anche qui.