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ciao a tutti...ecco il terzo monitor che devo fixare...
un Wells Gadner 19k7302 che non si accende e frigge con vistose scintille sulla neck board...
il trasformatore EAT era completamente cotto, cosi come alcune piste che ho rifatto...sostituito quello e il suo driver il 2sc4769, si è riacceso facendo una palla sfocata facendo sempre le solite scintille...
ovviamente dopo qualche minuto, a forza di fare scintille, si è spento, bruciando il 2sc4769 che ora è in corto secco...
ora mi metto alla caccia del corto, ma intanto , qualcuno conosce la scheda ed ha qualche idea?
per provare se il cinescopio è in corto, che valori di impedenza dovrei leggere?
grazie mille
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si già visto, stampato e testato i componenti ma sono buoni...grazie x la info comunque...
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Prova a staccare il file del focus proveniente dall'eat facendo attenzione "sono sempre 9kv",e riaccendilo , vedi se le scariche sono cessate, delle volte lo scaricatore all'interno dello zoccolo del cinescopio va in corto e può creare tali problemi, mi sembra di aver capito che quando si riacceso se visto sfuocato per un istante, controlla anche se le masse del tubo sono tutte a posto
ottimo..faccio la prova e poi vediamo cosa succede..purtroppo però il driver dell'eat si è fulminato...sto aspettando i ricambi..
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in attesa di rimontare il driver del trasformatore EAT, ho trovato un diodo in corto e una resistenza bruciata..in particolare il D302 e la R424, che ho gia sostituito...ho controllato il resto dei transistor e dei diodi e sembrano ok...ho controllato le tensioni di 12 24 e 125 V e sono ok ma ho un dubbio..sulla serigrafia della piastra c-e- scritto che il trasformatore EAT dovrebbe avere sul pin 4 i 125V e sul pin 9 i 185V, ma dallo schema si vede un riquadro tratteggiato ed in effetti i componenti che dovrebbero portargli quella tensione D401 e C424 e R401 , non ci sono!
mi fa pensare ad un modello diverso..
ed in effetti dalla foto allegata, al posto dei 185 V trovo i 125V come c-e- scritto nella scritta "option"..potrebbe essere normale..qualcuno che conosce sto monitor?
grazie mille
qui il manuale o meglio, ciò che ho trovato in rete... http://www.jammajup.co.uk/manuals/wells ... 9K7302.pdf
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un telaio di solito non viene prodotto per un singolo tubo catodico, ma bensì per vari modelli di marca e grandezza, ciò comporta piccole modifiche su alcuni componenti, difatti normalmente nello schema vi è un riquadro contenente tutte le differenze componentistiche di quei componenti segnati con un asterisco, poi vi sono anche quelle modifiche circuitali apportate dalla casa costruttrice al fine di porre fine ad errori progettuali.
fatta questa premessa, nello schema si legge benissimo che l'alimentazione dei finali colori può essere a 125-185 volts , si trovano scritte fra parentesi, per questo modello evidentemente i finali colori vanno alimentati a 125V per questo non ci sono i componenti segnati dal riquadro, quindi tutto ok
invece non trovo dove sono montati il D302 e la R424, cosa alimentano?
dalla foto invece si vede che hai sostituito la R403, era bruciata?
un altra premessa fare attenzione nel sostituire i componenti nell'orizzontale specialmente i condensatori in poliestere ad alta tensione posti sulla sua uscita, questi condensatori ne limitano il suo picco, difatti un picco troppo alto danneggia definitivamente il tubo " taglia il collo del cinescopio infiltrando aria con reltive scariche al suo interno"
si la R403 era carbonizzata cosi come la R551 e il C514 sulla neck (che ho gia cambiato!)..questo monitor ha fatto un corto tra la massa e la griglia aprendo in due il trasformatore delle EAT e disintegrando alcune piste e alcuni componenti sia sulla neck che sulla piastra madre...
rimontato il Q402 appena arrivato dalla Germania, adesso non salta più, ma un paio di scariche sulla neck le fa ancora, smettono subito e il filamento non accende...sembra che manchi tensione H.T. al trasformatore...
sulla piattina (che si vede dalla prima foto) che porta 4 fili dalla piastra alla neck, ci sono il ground, i 125V ma mancano le HT...(cavo bianco della piattina)...sgrunt..
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HT (heater) è la tensione che alimenta il filamento del tubo. Esce dal trasformatore di riga (piedino 0) e prima di arrivare allo zoccolo del tubo passa per R402 sullo chassis e R561 sulla neckboard. Controlla se una di queste resistenze è aperta (più probabile che sia la prima).
fammi sentire qualcosa che faccia del rumore
fammi vedere qualcosa che abbia del colore
Ciao, scusami per la domanda, l'eat che hai sostituito uguale al vecchio?
Purtroppo quando un eat scarica sul telaio le riparazioni diventano abbastanza complesse, comunque un passo alla volta, sul connettore non c'è il filo della massa perché viene presa direttamente dal cinescopio, innanzitutto controlla se c'è continuità nel filamento poi la r562 r402 d304, la tensione ht va misurata in AC e non DC.
Visto il danno del eat fai un controllo accurato della neck e dei vari componenti connessi con quelli sostituiti, un lavoraccio immane ma obbligatorio
ok..controllo...
@soyl..intendevi piedino 10 dell'EAT e la R in serie alla R402 intendi la R562 da 0.33 ohm?
@elmet..ho già controllato tutti i diodi e tutti i transistor e sembrano buoni..resterebbero i condensatori sia elettrolitici che in nylon..ma quelli come fai a provarli?forse ho un vecchio tester analogico per provare il picco della lancetta quando sono scarichi..
edit...il driver del trasformatore EAT è di nuovo saltato e ovviamente lo stadio di alimentazione adesso ticchetta perchè va in protezione...fuck..
fortunatamente no ho ordinati 3 e me ne rimangono ancora due per le prove, ma devo capire perche il Q402 dopo qualche scarica, vada in corto...
cmq la resistenza R402 da 2 ohm è buona!...il cerchio dei componenti che possono rompere le balle si stringe...e se fosse in corto il cinescopio?che prove posso fare per verificare che il cinescopio nono abbia problemi?tnx
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Ciao, per i condensatori ci vorrebbe un capacimetro solo così puoi vedere se sono in dispersione, al massimo quelli in poliestere puoi controllare se sono leggermente gonfi lateralmente, ma è sempre un vago controllo.
Riguardo al cinescopio non c'è modo di controllarlo tranne col rigerenatore ma solo se sono in corto i cannoni, fai una cosa ma devi stare molto attento!! Stacca la ventosa dal cinescopio ed isolala per bene e vedi se il tutto si accende e dovrebbero finire anche le le scariche, ovviamente dopo aver sostituito il finale di riga, con molto probabilità le scariche vanno a creare un errato pilotaggio orizzontale bruciando il finale
ok...e nel caso nono scaricasse più con la ventosa staccata, cosa posso dedurre?che il cinescopio ha problemi?
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Se tutte le masse sono collegate correttamente purtroppo si, anche se mi sembra strano che non ci sono scariche all'interno del collo del cinescopio.
Con la ventosa staccata ti permette di verificare se il telaio funziona bene o ha ancora problemi, purtroppo come accennato prima una scarica Dell'eat può causare danni sparsi sui semiconduttori, e per una corretta riparazione si necessita di una strumentazione adeguata, es. Oscilloscopio capacimetro ed altro ancora, io posso darti consigli basati sulla mia esperienza di tecnico tv, ma tutt'altra cosa è lavorarci di persona, comunque tentare non nuoce fai la prova e vediamo i risultati
ok..ci provo...
posso usare senza problemi anche l-oscilloscopio ed ho un capacimentro, anche se dubito la sua validita'...che prove potrei fare con l-oscilloscopio?purtroppo ho dei test point sulla scheda ma nn ho il manuale per vedere i segnali..
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per vedere se il cinescopio è buono devi staccare il filo del fuoco e della g2 che vengono dal trasformatore,la ventosa deve rimanere collegata,se nel tubo è entrata aria continuano le scariche sia nel collo sia negli scaricatori,perché l'aria fa da conduttore,se invece stacchi la ventosa difficilmente si creano scariche tra la griglia del fuoco e massa.
ok..oggi faccio le prove e vi dico..grazie mille ragazzi per la pazienza e l-aiuto..dai che arriviamo al capolinea di sta rogna!
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